Американист предупредил о последствиях роста цен на бензин в США
Американист-политолог Малек Дудаков 24 марта в беседе с «Известиями» отметил, что США на данный момент являются одним из крупнейших мировых экспортеров сырой нефти, но при этом стране также приходится очень много нефти импортировать с внешних рынков — около 9–10 млн баррелей в сутки.
По его словам, Соединенные Штаты вынуждены закупать и очень много нефтепродуктов: топливо, бензин, дизель, авиационное горючее, керосин.
«Действительно, мощности НПЗ в США не справляются с потреблением. Как мы знаем, за последние 50 лет в США не создавалось ни одного нового нефтеперерабатывающего завода, а вот старые планомерно закрываются, например, в той же Калифорнии. За последние 30 лет количество НПЗ там сократилось с 40 до 14», — объяснил эксперт.
Он добавил, что ситуация во многих других штатах не лучше, поэтому пожары, взрывы и проблемы на даже одном американском НПЗ «очень больно» будут отзываться на внутреннем рынке, особенно в нынешних условиях, когда ощущается дефицит топлива еще и на международных рынках из-за ближневосточного конфликта и перекрытия Ормузского пролива.
«Цены на топливо в США уже в среднем достигли $4 за галлон, во многих штатах они уже превышают и $5 и $6 за галлон», — подчеркнул Дудаков.
Агентство Bloomberg 2 марта со ссылкой на данные Американской автомобильной ассоциации (AAA) сообщило, что в связи с конфликтом на Ближнем Востоке цены на бензин в США поставили антирекорд за всё президентство Дональда Трампа. Тогда фиксировали рост цен на фьючерс на 27%, что стало сильнейшим подорожанием с марта 2022 года.
Американская газета The Wall Street Journal 15 марта сообщила, что главы энергетических компаний Exxon Mobil и Chevron предупредили президента США о риске энергетического кризиса в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Бизнесмены сообщили Трампу, что в случае спекуляций на внутреннем рынке США даже привлечение стратегических запасов не сможет стабилизировать рынок.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
